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据《阿斯报》巴萨跟队记者哈维-米格尔的消息，佩尼亚是🚩目前唯一能出战西甲🧘揭幕战的巴萨一线队🤑门将。

报道称，巴萨门将位置的👱现状既罕见又令🔠人惊讶。尽管🚐球队阵中拥有多达四名门将——特尔施特根、什琴斯尼、霍安-加西亚和伊尼亚基👔-佩尼亚——但实际上，弗里克目前唯一能🏭确定可以在8月16日对阵🌆马略卡的西甲🔜揭幕战中使用的门将，就是佩尼亚，因🤬为他是目前唯一一位已经注册💆在案的球员。

其余几位门😡将目前都无法在西甲🤧揭幕战中登场。特尔施特根🔈因为下背部不适，无🍀缘随队前往韩国（如果原定前往🦍日本的行程被取消后🆚仍有亚洲行的话），而且这一伤势使他无法参📌加季前赛合练，情况甚至可🔮能需要通过手术来解决，而新援霍安-加西亚和前不久⛎续约的什琴斯🕸尼目前还无法注册，因为🖌工资总额尚未腾出足😊够空间。

在如此棘手的局面下，主💸帅弗里克不得不调整原🥕定的门将计划，将佩尼亚召🚱入前往亚洲👁的季前赛大名单。原本球队计划让佩🅰尼亚留在巴塞罗那，加速他今夏的转会🍀离队进程。但眼下的情况使🚻得佩🙊尼亚的离队被迫“暂缓”，一切🤡要等待特尔施特根的最终决定。

如果特尔🔧施特根最终选择接受手术，将为这一局🍏面提供解决方案。初步预计他的🕖缺阵🏡期将达到四个月，俱乐部届时可♉动用他薪资的80%（其薪资为队内👩顶级水平）来注册其他球员，如新援霍安-加西亚🌱和拉什福德。而🐠什琴斯尼的注册则相对容易得多，因为他薪资较低，只需佩尼亚或🐮罗梅乌离队即🐽可腾出空间。

不过，弗里克不能坐等事态发展🗓，因此他希望提前做好🍖“防护”，将💾佩尼亚召入季前赛大名单。按计划，他将与霍安-加西亚、什琴斯尼一同前往，此外还有🥊可能在最后时刻加入来自B队的门将迭戈-科亨。

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新华社呼和浩特8月21日电(记者王靖、勿日汗)记者21日从内蒙古🧟自治区〽鄂尔多斯市有关部门获悉，18日在暴雨中失联的3名🦒人员已全部找到，其中2人遇难、1人获救。截🍥至记者发稿前，鄂尔多斯市18日以来出现的暴雨，已致5人遇难。　　据介绍，获救的1名人员生👔命体征稳定，已转至鄂尔多斯🏾市中心医院观察📰治疗。目前，当地正在开展善后🥡处置和调查工作。【番🍢号和演员如何匹配】钱北🕶秋抢先体验大片回应传闻，网络瞬间瘫痪，错过等👽明年警告发布。中新网南宁8月21日电(俞靖)广西壮族自治区💎人民检察🙂院党组副书记、副检察长严丽萍20日在南宁表示，2025年上半年，广西检察机关受🕺理审查起诉🦑未成年人犯罪1437人，同比下降23.56%。　　广西壮🎦族自治区人民政🔧府新闻办公🎠室当天在南宁召开新闻发布会。严丽萍在会上表示，广西检察机关👏严厉打击侵害未成🛀年人违法犯罪，协同相关部门🥄强化未成年人违法🍙犯罪预防和治理，联合多🐚部门印发《广西➡中小学法治副校长🏡实职化履职工作规定》，推💈动广西全区法治副校长👯实职化履职，绘就🗝未成年人保护“同心圆”。　　发布会数据显示，在涉🔑及未成年人司法💘保护工作上，广🎊西检察机关坚持“零容忍”态度，依法严惩侵害未🥐成年人犯罪；依法从严从快🏧起诉侵害未成年人🏥犯罪4164人；督促落实入职🕞查询1.8万人次，不予录用25人；通过强制报🐀告发现线索并起诉犯罪164件。　　广西壮族自治区🌦人民检察院党组✖成员、副检察长林鼎立🖋介绍，检察机关强化未🌉成年人犯🕣罪预防和治理，推进未😸成年人违法犯罪预防和治理🛴专班工作，推动健全未成😰年人罪错〽行为分级干预矫治，制发社会治🐩理检察建议促推专门学校🙋规范化建设。截至今年7月底，广西全区🎿专门学校及类似👈机构数量从2021年的7所增加到58所。　　此外，广西检察机关从🏘家庭、学校、社会等多场景发力🕎，促推未成年人“六大保护”，检察机关💑指导广西全区在办案中落实家🏁庭教育指导💀全覆盖，制发“督促监护令”2122份、广西全区1361名检察官🧀担任法治副校长，开展法治宣讲8219场次、当地🦇检察机关协同相关部门建设🏙观护基地，对80名涉罪未成年人🌚开展观护帮教等举措🦍，持续助🤲力未成年人健康成长。(完)《综合检测列车“白医生”亮相南凭高铁崇凭段🏜 开启多速级检测》成年度爆款，王锡元携手推🚢出特别版。中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为🗓连续被写入中国政府工🏩作报告的前沿领域，低空经济🍏正以蓬勃之势崛起。近年来，随着政🐭策持续利好、技术不断突🧚破以及市场需求逐步🔯释放，这一产业正🖋以前所未有的速度拓🐒展边界，展🧝现出巨大的发展潜力。那么，这一🎌新兴产业究竟将“驶向”何方，又呈现出怎样的💨发展趋势？　　当前，中国发展低空🥣经济不🛠再只对单一技术或产品进行探索，而是孕育着涵💦盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用🏐的全链条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的低空经济产业👖，其潜力不🏎仅在于带动航空制造、电🤭子信息等产业升级，更在于通过物流、应急、城市治🔷理等场景创新提升社会运行效率。　　上海作🚕为超一线城市，在低📦空经济发展中展现出独特的优🐔势。例如具备深厚的产业积🍅淀：依托C919等重大工程，上海在航空工程、电子技术领域积🏂累了优质⏹人才与供应链资源，可直接承接民🍿航产业的溢出效应；作为长三角枢👊纽，上海联动华东📂空管局等机构，具备跨区域📗协同管理潜力，利于实现😄空域资源共享；同时，活跃的🕶经贸往来催生了🆙多样化应用需求，全链条检测🎧能力也为🏴产业发展提供了基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上海面临的📖挑战同样突出。上海低空经济🍉产业发展有限公司信息技术副🌉总监巢智博介绍，作🔚为人口密集的国际化大都市，上海空域资源🤐高度紧张——上海浦🅾东国际机场以🚬及上海虹桥国际机场叠🔭加军用机场、港口等敏感🌍区域，实际🎶可用于低空飞行的空域🌒不足50%；核心企业🍣的制造环节较难落地，不少头部📕厂商因缺乏试飞场🤡地将工厂外迁；低空💩空域相关标准与立法空白，安全责任界定🍠模糊，进一步加剧🙈了商业闭环形成的难度。　　上海吴泾经🚛济发展有限公😑司总经理徐佳麟认为，目👪前上海在发展低空经济的🚾过程中还存在场景瓶颈，并且这可能是未来🐵上海将重点攻克的难点，“现在，大量上海eVTOL整装企业的生产💐基地正在慢慢往外😥围延伸，但如〽何攻克安全飞行的💼难题却是上海正🔒在探索和亟待破解的”。　　为破局这些难题🐑，上海正推进多🌤项关键举措。上海中创🗯产业创新研究院高级副院长丁🌏国杰接受中新🎎网记者采访时表示，想要🌯保证飞行安全，需要多管齐下，一方面要有安🐻全技术作为基础；另一方面要有训⛏练场为飞行♑提供模拟，包括🍈相关水域上方空间等现实场🧟景的试飞测试等。例如，上海低空经🌓济产业发展有限🤬公司正在打造一个🎖模拟城市复杂环💴境的测试基地，积极🈯探索包括检测检验、工业无人机、重载物流和智慧😢农业等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资源🍻管理仍是当前低空经济发展绕不开的核心痛点。有限的可用空域、多部门审🎀批的复杂性，导致企业🆗难以实现高频次运营，市场需求难🌒以释放。对此，上💀海正建设市级低🚜空飞行服务中心，提供空域管理、动态监🐿控等一站式服务，同时围绕空中🍍走廊规🤭划基础设施，聚焦跨江物流、新城联通等场景，通过“新建+改造”模式建设🌵公共起降场站，为🔸场景落地铺路。　　尽管挑战仍在，但不少专业人士🥄认为，随🐖着基础设施完善、标准体系😳健全与场景创新突破，低空经济有望在🌀上🕤海乃至全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不仅勾勒出产业♊的当下图景，更为其未来航程指明了方🌆向——在安全与创⛑新的平衡中，低空经济正逐步从📤“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)

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范康/孟珍/邾隐公/陈瑚

（青岛日报／观海新闻记者 孟节）