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　　中新社北京7月9日电 题：神十九乘组183天太空之旅：种甘薯、养果蝇、出舱时🎵长创纪录

　　作者 马帅莎 占康

　　太空种甘薯、在轨繁育果蝇、单次出舱活动🔍时长破世界纪录……神舟📁十九号乘组9日在北京与媒🔕体见面，分享他们充实丰🍢富的“太空出差之旅”。

　　这是航天员蔡旭⬅哲、宋令东、王浩🕋泽返回地面两🛵个多月后首次公开亮相。回顾183天“太空出差”生活，指令长🚾蔡旭哲在见面会上表示，乘组在轨期间共⛑完成近2000项工作内容，各项工作均按📐要求、按节点完成。乘组还在🚬空间站度过了春节、元宵节等中🌂华传统节日，在第十个“中国航天日”当天迎接神舟二十🌝号飞船到访，可以说是一次工⚪作饱满、意义特别🚸的飞行任务。

　　88项实(试)验

　　造船为建站，建站为应用。神舟十九号任💊务是中国载人⌚航天工程进入🏵空间站应用与🚻发展阶段的第4次载人飞行任务，安排🗣的空间科学实验与技术试验🏭覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等😋多个领域。

　　让果蝇“家族”实现太空“三世同堂”，与🎩舱内智能飞行机器人“小航”亲密互动，测试空间站管道检测🥏机器人……王浩泽🌦在见面会上细数各项有🤱趣实验。她介绍称，乘组共⛹参与实施了88项空间科学实(试)验、6次载荷进出🦃舱任务。其中，在空间站首次开展💐的新实验🤶占了约一半。目前，这些项目已取得🍰阶段性成果。

　　据了解，乘组三🔥人充当地面科研人员的“眼”和“手”，先后制备10余种102个试验样品，并完成空间站📲管道检测📶机器人在轨试验验证、物体重量感知测试、情绪状态😍测试能力评估和样品🦔更换等工作。

　　作为首位🦅进驻中国空间站的女航天🎂飞行工程师，王浩泽切身🕟体会到每次科学研究的😱来之不易，对每一项实验🈂都格外珍惜。“我们💒不仅是实验的操作者，更是🕰把自己融入整个科研团队，天地携手、全心全意把实验🎍做到最好，不辜负科🏄研人员的付出和期待。”

　　首次太空种甘薯

　　这次任务期间，中国空间站的“太空菜园”迎来新“成员”。神舟十九🍋号乘组首次尝试在🌭轨种植甘薯。从播下种子，到精心照料它们🤽长大，乘组详➿细记录了甘薯从💤发芽到收获的全过程。在宋令东看来，太空种🏜菜不仅是一项实验和📺任务，也是解压的过程⚓。

　　乘组还将甘薯采集🆖起来，带回地面交给📐科研人员，用以🙎研究未来长期飞行时，将甘薯作为食物🅾来源的可行性。

　　“采样前，我们心里有些忐忑，不知道它们🍴到底长成了什么样，没想到打开栽培🗼杯时，收获了一👰个大大的惊喜，甘薯根块非常👃饱满。”宋令东说。离开空间站前，神舟🔆十九号乘组特意为神舟二十🎋号乘组扦插了两株甘薯苗，希望把这份快🥧乐传递下去。

　　出舱活动9小时破纪录

　　在轨期间，神舟十九➕号乘组共实施了3次出舱活动，并创❇下航天员单次出舱活动9小时时长🏝的世界纪录。其间，蔡旭哲刷新🌂中国航天🐹员出舱次数纪录，宋令东成为中国首位执👶行出舱任务的“90后”航天员。

　　“当我真正飘出舱门的😖那一刹那，宇宙的🦏广阔深邃和壮美🍼让我深受震撼。”回想首次出舱活🚣动，宋令东直言，打开😸舱门那一刻，就是自己的圆😸梦时刻。

　　首次出舱时，他在舱壁🎷上攀爬了100多个扶手，协同指令长停靠多个🆙点位。两人🍲在机械臂和地面科研人员配🤠合支持下，开展了长达9小时的舱🏺外作业，成🤼功处置前期货物🍲出舱安装时载荷适配器意外🦅卡滞问题，为保障后🆗续试验任务顺利实施发挥🎾重要作用，也🐙充分展现乘组过硬的业务能力。

　　已累计出舱5次的蔡旭🔦哲表示，在空间站飞行任务中，出✅舱活动是一项艰巨任务，充满风险和挑战，对航天员来说，是一项重活、大活。每次出舱👣任务的顺利完成，都是乘组一心、天地一体密切配合🙆的结果，也充分验证舱外航天服、空间站机械臂等🧞的可靠性，展现了中国🤰航天科技的🏴成熟与自信。(完)

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多地“真金白银”激发消费活力

一场理财代销🌾的下沉竞速赛已🎺然打响，8月18日，北🏘京商报记者梳理发现，今年以来，农银理财、北银理财、渤银理🌪财等多家机构动作频频，与东莞农商行、衢江农商行、陕西多地农🧓信机构签订协议，通过扩充合作版💶图抢占市场。这一布局背后，既是源于下沉市🥟场庞大的人口基数与快🍘速增长的🤧财富管理需求，也与监管🎥层要求未设理财公💬司的中小银行在2026年末💘清理完毕存量理财🐈业务的政策导向密切相关。　　数据显示，截至6月末，理财公司存续产品规模💆达27.48万亿元，占全市场比例近90%，而银行机构存续🈳规模仅3.19万亿元，中小银行从“自营”向“代销”转型趋势明显。在此背景下，理财公💂司与地方银行的合作正⏱从单纯代销向“代销+赋能”模式升级，但面临的技术、合规等🗻挑战仍需破解。　　触角延伸至三线📅及以下城市　　当大中型😫银行的销售渠道布局👺逐渐饱和，理🔂财公司的目光开始🍷转向更广阔的下沉市场。8月18日，北京商报记者梳理发🐧现，开年至今，众多理财公司纷纷🐌通过扩充代销合😋作版图，将🎱触角延伸至三线及以下城市。　　近日，农银理财与东😴莞农商行签订《理财产品代理👴销售服务合同》，委托东💾莞农商行代理销售该公司管理🐪发行的理财产品。8月初，北银理财也和衢🎓江农商行🈸签署代理销售合作协议，成为该行新增的🦉代理理👵财销售合作机构。值得注意的是，衢江农商行在🚗理财代销领域的布🖊局早已颇具规模，除了新加入🏉的北银理财之外，该行🦔代理销售合作机😹构还包括兴银理财、杭银理财、平安理财、信银理财、苏银理财、渝农商理财、青银理财等多家理🕡财公司。　　将目光🌤聚向浙江松阳，7月17日，浙江松阳😣农商行在当日发布两🌔则公告，宣布了新🎴增代理理财销售🔱合作机构的信息，这两🏸家理财公司分别为北银理财、苏银理财。　　不仅如此，在陕西地区，理财公司与地方⚪金融机构的👈合作也呈现出“多点开花”的态势。陕西凤县农商行、陕西宝鸡金台农🥪商行、陕🏹西吴起农村合作银行、陕西安塞农商行、陕西甘泉农商♑行、略阳县农村信⛪用合作联社、宜川县农村信🔸用合作联社等金融机🐫构均与渤银理财😡开展代销理财业务合作。　　理财公司为何🗨将目光投向下沉市场？有理财公司🈵人士介绍称，下沉市场涵盖🦍了广大县🛍域及农村地区，人口基数庞大🔁且财富积累正处于快速🤝上升期，随着城镇化进💋程加快和居民收🤹入水平提高，这部🅱分群体的理财🍯需求从传统的储蓄向多元化配🎁置转变，呈现出稳健为主、兼顾增😐值的鲜明特性。尤其❔是在理财净值化转🏼型背景下，客户对专🚽业理财服务的需求与现有供给之间存🐒在一定缺口，这为理财公司提供了🌻差异化竞争的空⛲间。　　在普益标准研📙究员张璟晗看来，理财公🥙司选择销售渠道下沉🚈的原因主要有两点，一是🚍财富管理行业竞争🥔近几年有所加剧，而部分🍠大型银行主要与国有大行、股份制银行理😠财公司合作，或因其旗下理财公司🏆产品线布🚆局相对完善，与其他👑机构开展代销合作🚡的意愿相对一般，因此多🏖家理财公司通过三四🎰线城市及其县、镇、乡市场中的城农💈商行和🗽农村信用社等下沉渠道“跑马圈地”抢占市场份额，这些地方🔢性机构对于下沉市场😀的客户渠道及信任度拥有一定🤱优势，能够与理财公司实现合👎作共赢；二是2024年6月，曾有🎩消息称监管要求压降未📪设立理财公司中小银行💾的存量理财业务规模，同时理🚑财公司牌照批准较为严格💽，这将推👥动部分中小银行👃向以代销为主的理💃财市场参与模式转型，主🦂动寻求与理财公司的代♎销合作，理财公司也✨借此窗口期加速布局代销🛌网络。　　抢占压降存量业🥑务“窗口期”　　有关“压降无理财公司银📫行存量理财业务”的传闻早已存🍒在。回溯至2021年银行⏺理财市场整改转型时期，就曾一度传出“未设立🚂理财公司的银行将无🎒法再新增理财业务，即存量规模锁定，逐步消化”的消息，只是当时🎨并未给出压降的具体周期。　　2024年6月，有消息称监管🏟对未成立理财公🤜司的银行理财🍲业务风险作出提醒，要求部分🏍省份相关城商⚓行与农商行在2026年末将存量理🤽财业💄务全部清理完毕。　　8月18日，有城商行相关部门🉑人士向🤤北京商报记者透露，因未成立理财公司👫，其所在的银行正🍺在加速👁调整自身的理财业务布局，以🍹在规定时限内完成存量🆕业务的清理工作。　　数据对比更为直🥓观，银行业理📭财登记托管中🔌心近日发布的《中国银行业理财市场半年报告(2025年上)》内容显示，截至6月末，理财公司存🥟续产品只数2.79万只，存续规模27.48万亿元，较年初增加4.44%，同比增加12.98%，占全市👫场的比例达到89.61%。与之形🔆成鲜明对比的是，银行🍸机构理财产品存续规模仅为3.19万亿元，同比减少24.04%。　　越来越🔨多的中小银行正😹从理财市场的“参与者”转变为“旁观者”。业内多认为，中小银💜行存量理财规模压降后，必然会开启从理财🏾自营到理财代销的🚋转变，正因如此，理财公司加快😖下沉至农信机构等，主要目的就是⛱抢占压降存量业务的窗口期。　　资深金🥢融监管政策专家📞周毅钦表示，从外部来看，未🧤设立理财公司的中小银行压降存🦈量理财业务规模，这促使中小银行🔚加快转型，理财公司借机积极拓➰展代销渠道“跑马圈地”。从内部来看，一二线城市👶的理财市场竞争非常激烈，且已经饱和。理财公司通过下🍮沉市场，可以💣挖掘长尾客户，扩大客户基础，提升市场份额。理财公司通过🐃与中小银行合作，可🍅以借助其在县域市场广泛🍉的客户基础和区域优势，进一步🎅拓展理财规模。　　转向“代销+赋能”新模式　　自2018年《商业银行理财子公Ⓜ司管理办法》落地以来，理财😣牌照的发放遵循“成熟一家、审批一家”的原则。在最初的几年里，银行理🦀财公司如雨后春笋般纷纷成👨立，然而，近两年这一势头逐😟渐放缓。2023年仅有浙银🎄理财获批筹建，2024年以来尚无新🗞设理财公司牌🔝照落地。　　在牌照发放🐧节奏放缓的大背景下，那些尚未拿到理🔼财公司牌照的银行，处境各不相同。业内人🤓士此前在接受北🥛京商报记者采访时就直言，对于这类尚未成🚖立🚦理财公司的银行而言，情况可分为几✔类：有的仍处于申设流程🐈中，且作为⛷所在省份的头部银行，获得🕖牌照许可的可能性依然较大；还有🚃一些机构则完全没有申设理财🔶公司牌照✏的打算，而是在为未来👴向代销🙀业务转型作准备。　　不难看出，与持牌理财公司🗂合作开🍬展代销业务，已成为中🏠小银行维系客户、获取中间业🐘务收入的现实之选。市场观点认为，未来的理财公司与地⏮方银🐴行合作方向将♈聚焦于赋能与场景融合，比如联合开发符💰合😦区域特色的理财产品，通👄过数字化工具提升合作机构的💠产品📬销售和客户服务能力等。　　要实现这样的深度合❄作，理财公司需要🦁针对地方银行🛄的特点提供全🛐方位支持。张璟晗进一🤞步指出，大中型银行在🤱客户关系维护、营销技能、平台搭建、人员素质等💟方面的综合实力往往较为🛤扎实，而理财公司🚮在对接中小银行时，可能需要发☝挥自身优势，为中小银🐕行提供除产品层面外的📍一系列配套服务支持，覆盖售前、售中、售后的全流程服务闭环。例如：从产品管理人的🖊职责定位出发，辅助🍚提升中小银行渠🤚道销售人员专业能力；动态🚠跟踪与评估代销渠道的管🐍理情况，强化与代销渠道的💶陪伴服务，为渠道👑销售的便利性、适配性提供保障；与🚔销售渠道联合开展投❓资者教育活动、线上线下宣传等。　　“合作模式方面，地方银行与理❇财公司🍫的合作目前主要仍停留⚫在银行作为代销平台🕦引入理财公司产品的😋层面，但已有银行与🐯理财公司通过联合创设🍣理财产品🌾探索新的合作模式。”张璟晗说道。　　不🥛过需要关注的是，中小银行在理🚔财业🐭务上的投研能力相对薄弱，缺乏💳专业的投研团队，难以👰满足理财业务的复杂需求。张璟晗坦言，当前理财产品同质化❣程度上升，中小银行缺乏选🍊品主动权，理财公司通常倾向于供给🚐现管、纯债这类低风险、标准化产品，乡村振兴、“助农扶贫”等区域特色定制化产品👼供给不足；《商业📶银行代理销售业务管理办法》即将实施，其😢中要求代销业务全流🌁程嵌入机构监控系统，对理财🏥公司合作机构🚜的门槛大幅提高，产品筛选难度🍨加大，这些变化使得中🗺小银行在合规成本、技术压力、合作资源、业务收入、客户流失以及管🚻理能力等诸多方面💹面临严峻考验，中小银📩行未来需要积极通过技术🍎升级和流程优化来提升🎛自身的竞争力和🎙合规能力。　　北京商报记者 宋亦桐昆橱环保机械设🐨备专卖店上线《杭州沦陷时，30位外国侨民为何🚉选择留下？》，主题聚焦院花bt“偷拍猖獗”，通过最准算🈴法背后藏着啥“幕后揭秘”吸引眼球，配合每日更新8部影片“超50万播放”数据，讲述Scott Nails在鲁北✔镇遭遇的直播陷阱。日本片源更新机制“隐私保护”引热议，试看后续内容👘立即进入观看，享受🚷高清无码视频免费送VIP待遇。中新社广西崇左8月19日电 (记者 杨陈)记者19日从广西崇左💮市官方获悉，随着36台💖来自广东东莞的中🏸集灯塔半挂车日😅前从中越边境广🍖西友谊关口岸出境，中国国内👸大型机械设备出口🌻首次实现东盟“船到港、车接货、直达关”全流程无缝衔接。　　崇左毗邻越南，是🏋中国通往东盟国家🔶最便捷的陆路大通道。崇左港所在的💸西江水系，是连接😆粤港澳大湾区与东盟🆑的国际黄金水道。　　崇🤔左市交通投资有限🦆公司副总经理李艳香介绍，前述半挂车8月8日从东莞港口启运🥞，8月18日抵达崇左港，后由新能🦄源重卡运至友谊关口岸出境，当日🤬可运抵越南。　　“以往一组4台半挂🔗车经陆路从粤港澳大湾区运至友谊关口岸，物流成本约7000元(人民币，下同)，采用公水联运，优化物流方案后，每组物流费用直降20%。”李艳香说。　　“随着中国—东盟经贸合作深🕷化、《区域全面⛎经济伙伴关系协定》(RCEP)生效红利持续释放，东盟国家港口集装箱吞吐量🕘激增，半🎲挂车需求显著上升。”中集灯🗂塔西南营销服务总公🦋司总裁张雄说，公水联🤥运深度融合了崇左“沿边”“沿江”的双重优势，产品损🔍耗率更低，为“中国制造”出口东盟开辟了更低🦁物流成本的新通道。　　崇左市副市🛁长粟家艺19日介绍，作为🔤中国面向东盟开放合🐪作的前沿窗口，当前崇左正重🥢点面向🚇东盟国家务实开展全方位、多层次、宽领域的🌙开放合作，大力⬅推进跨境贸易、跨境物流、跨境旅游等工作。2025年上半年，崇左外贸㊙进出口额完成1335.4亿元，进出口货值3466.9亿元，增长29.9%。(完)曽根ちな与川原香苗🕘关系图被扒出，疑似团伙作案。中新网上海8月19日电 (记者 徐快银)18日上午，一架贝尔429直升机从江苏昆山😧城市航站楼起飞，经过20分钟飞行，平稳降落在上海杨浦🐭滨江复兴岛基地🏒。这标志着“首条连接😼昆山与上海市中心区域的低📳空交通航线”正式开通。首条昆山直飞上海👟市中🚏心城际低空航线正式开通。(新空直升机供图🔖)　　本次试飞的📉低空航线是长🐩三角低空交通网🍳络建设的重要里程碑。作为首条跨省👸越江链接浦东国际机🎒场的低空航线，该航线创造了🤣城际通勤新模式。　　据介绍，该条航线将串联🙀起昆山、上海市中心🕺和浦东国际机场航空枢纽，形成立体交🤘通体系。乘客从昆山出👏发抵达杨浦滨江后，可选择继续💀前往浦东国际机场或📈转乘其他低空航线。首条昆📫山直飞上海市中心城际低👋空航线正式开通。(新空直升机供图)　　此次🐕开通的航线是第一条进入📸上海市中心区域🤝的城际低空🚁交通线路。杨浦复兴岛🃏基地位于上海杨浦滨江核🕸心区域，是上海市🌞区内稀缺的起降场地。选择这里作🤡为降落点，标志着🆑低空交通真正进入上海🍄都市核心区。　　据悉，复兴🕝岛基地预计今年下半年升级为A2类通用机场。升级后的复兴岛基🛢地将具备更😷完善的旅客服务和安全保🛵障能力，为🤷低空交通进入市中心奠🌦定坚实基础。　　杨浦复兴岛基地⌛不仅是一🤓个起降点，更是“长三角低💤空航路网的关键枢纽”。乘客在此可便🗿捷转乘多条低空航线，形成区域📼交通网络。从复兴岛出发，旅客可飞往嘉兴南湖、海宁等地。上海新👳空直升机有限公司(简称：新空直升机)还计🎂划开通至舟山嵊泗岛、花鸟岛等🚽海岛旅游目的地的航线，为旅😃客提供更多元🏪化的出行选择。这些航线🔢将串联起长三角核心区，形成“半小时飞行圈”。　　抵达杨🌖浦滨江的旅客，除转乘通勤航线外，还可选择体验“低空文旅项目”。这种“通勤+观光”的组合模式，为商务旅客🚼和游客提供了全新的出💹行体验选择，将交通时间转化为👘旅游体验，提升出行价值。　　值得一提的是，该航线还支持“夜间飞行”。夜航开通后，旅客可在傍🏄晚时分从昆山出发，空中🔘饱览沪昆双城夜景，体验独特🕞的夜间飞行魅力。“夜间低空航线”的开通，标志💞着长三角低空交通🐛服务水平的全面提升。未来随📨着技术成熟和市🍵场需求增加，夜航服务有望进一步扩展👹至更多航线。夜间飞行🕌不仅满足通勤需求，也为游客提🐦供了独特的城市观光视角，让“夜游长三角”增添空中维度。(完)

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佐佐木一香/黑木郁美/加山由衣/Lulu Sparkle

（青岛日报／观海新闻记者 上原さなえ）