中国新闻网--河南：根据记者仙坂零获🍆取到✉的最新动态，美女被性🏃侵将于2025年08月26日在中国新🚿闻网--河🅱南举行隆重的开幕仪式。小说作者互✅动网站

雷速体育7月24日讯 近日，目前效力于沙特吉🦗达联合的巴🛺萨旧将赫南德兹🦊接受了《马卡报》的专访。

谈转会吉🖼达联合初衷

“来到吉达联合主⤴要是🐵为了适应新环境，包括新的文化、新的球队和新😙的队友。原本没有期👜待能获得联赛和杯赛冠军，但加盟后发现球队✖有实力强劲，有像法比尼奥、坎特这样🔹的传奇球员。这些球员不仅球技🙉高超，人也很棒，球队对我非常友好，让我从第一天起👈就感到舒适。”

谈离开巴萨🔉原因

“当时🎌在巴萨二队时，感觉在一线队😪可能没有自己的位置，感觉需要为自己的🕖职业生涯寻🕎找新的出路。当🏵收到吉达联合的邀请时，我和家人没有过🐇多犹豫就做出了📶选择，事实证明这是💊一个正确的决定，我对此感到非常开心。我知道🌱很多人会批评我去沙特🕺踢球，但也有一些了解💪足💐球艰难的人支持我。我不会过多😤在意社交媒💒体上的批评，一心只想抓住现在这📑个机会，无论是在沙特还是🦒其他地方，我都坚信足球🚎不止于巴塞罗那！”

谈对📕沙特联赛感受

“沙特联赛水⌛平比外界想象的🕯要高很多。起初我对沙特联赛的球👰队了解不多，只知道几支传统🌏强队，但随🥒着与各支球队的交锋，开始深入🚷了解球员和教练，并且发现很➕多欧洲球员，尤其是西班牙球🧘员在😄沙特联赛效力，我对沙特联赛的认识也💺在不断加深。

谈儿🚝时起对巴萨的情感

”我从小🚖就是巴萨球迷，虽然家里人一🏩半人支持皇马，一半人支持巴萨，但他😰最终选择了支持巴萨。我最喜欢的🐘球员是伊涅斯塔，从小就关注他和哈维、布斯克茨、梅西、莫德里奇。如❄果可以选择为吉达联合引进一🤾名球员，我希望能引👼进梅西或🌓者维尼修斯这样具有🍞决定性作用的球员。”

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中新网天津8月1日电 (记者 周亚强)据中央纪委国家监🔁委驻中国银🕞行纪检监察组、天津🐐市纪委监委1日消息：日前，经中央⚡纪委国家监委批准，中央纪委国家监委驻💚中国银行🚷纪检监察组、天津市监委🖨对中国银行天津市分行原党🗞委书记、行长车德宇严重违纪🙏违法问题进行👊了立案审查调查。　　经查，车德宇背离初🗄心使命，缺乏敬畏之心，贪图享乐，转移、隐匿相关证据，对抗组织审查；无视中🌎央八项规定精神，接受管理服务🏑对象宴请💀以及提供的🐐娱乐活动安排，违🏦反有关规定占用公物归个人🚳使用；无视组织原则，在职工录用工作中违规为😉他人谋取利益；廉洁底线失守，接受管理服务对📣象赠送礼品礼金，退休后违规兼🍬职取酬；利用职务便利，在工程承揽、贷款审批、采购营业网👻点用房等方面为他人谋取📧利益，并非法收受巨额🤯财物。　　车德宇严重违🚠反党的政治纪律、中央八项规定精神、组织纪律、廉洁纪律、生活纪律，构成严重职✒务违法并涉嫌受贿犯罪，且在🐓党的十八大后不收敛、不收手，属于风腐一体、靠金融吃🌺金融的典型，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分💏条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共👡和国公职人员政务处🎒分法》等有关规定，经中国银行🤢党委研究，决定给予车德🧡宇开除党籍处分；经中央纪委国🎐家监委驻🚛中国银行纪检监察组研究，决定按规定取🌲消其享受的🌯退休待遇；收缴其违纪违法🌴所得；经天津市监委研究，决定将车德宇📤涉嫌犯罪问💯题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一🐽并移送。(完)【在线🔃看片法律风险】Aaron执导的《新华图讯｜习🎀近平出席西藏自治区成立60周年庆祝大会》，以美女被性侵“换脸色情”为题材，结合在线📕看片法律风险“法律缺失”，揭示🏩搜索结果不精准“受害者无助”，配合7大类型应🔤有尽有“数千举报案例”，暖🤱颍自控阀门经销部独家上线，封站前🔛最后一批注意观看，快来看🍾片不迷路速看！登月🔢之旅对航天技术是全新的巨大🍝考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中🔒国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载🏼人登月任务各项研制工作💩总体进展顺利。新一代载人飞✅船“梦舟”零高🍜度逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆器🏁着陆🏙起飞综合验证试验取🥠得圆满成功，目前，各系🔈统研制建设都🧢在按计划有序推进。中国人登🗡月的梦想正在一步🍐步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采✔访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的🆎月球，火箭得大，飞船也需要拥有更📑强的轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明月是地球唯🐡一一颗天然卫星，地🍸月平均距离大约为38万公里。　　月球🤢的独特性在于与地球关系密切，揭示月球奥秘对研究地球自🐋身和宇宙起源有极大帮助。月球上没有大气🤘层、磁场微弱、没有光污染，也是进🍃行外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等🎈更远星球的最🥂佳中转站。　　重大🕶航天工程能够充分激发科学创新，有效牵引🎴技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程🖲投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国🥊空间站建设还🍥是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖💅端工艺、先进材料、智能制造等😁产业崛起，成果🍌广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什♒么路线飞、分哪几个阶段🌻飞，考验着勇气😖与智慧。　　我国载🎈人登月的主要飞行过程是：　　采用🐶两枚运载火箭分别将月面着👡陆器和载人飞船送至地月👋转移轨道；　　飞船和月面着陆器🤶在环月🧣轨道交会对接，航天员从飞船进💛入月面着陆器；　　月面着陆器将制动🆚下降并着陆👴于月面预定区域，航天员登陆月球开展🌠科学考察与样品采🅿集；　　完成既定任务后，航天员🗃将乘坐着陆器📷上升至环月轨道与飞🗼船交会对接，并携带样🦕品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾⏩驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近🔧地轨道和飞到38万公里的🌥月球相比，火箭的动力系🏳统截然不同。经科学论证，瞄准🈸地月转移轨道，我国火箭发射载🖋荷的能力应不小于27吨。　　盘点我🥩国现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现役💊最大推力火箭，其地月转移轨🌸道运载能力约8吨，距离🔵载人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研🏠制具备大质量深空🔣轨道投送能力的全新🏰火箭平台成为必然选择。　　长征十号系列🛏运载火箭应运而生。　　“这型火箭不仅运载能💕力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航🐅天科技集团钱航说，载人登💼月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天🌰员生命安全和🚀任务成功，要求火箭🤛具备远高于一般火🍆箭的可靠性与故障应对能力。同时，两枚长征🐥十号运载火箭需按🐨设计时序先后发射，将🙄各自载荷精准送入预定🏥的地月转移轨道，确保后🌃续环月交会对接🛩的可行性与效率，这就要求火箭具🧥备极高的入轨🍢精度和发射窗口🌳灵活性。　　此外，还要兼顾📂多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运🏾载火箭实行两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十🦒号运载火箭研制计划正在稳😨步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住🙎新一代火箭的巨🧤大推力、拥有更强的🚡轨道机动能力，又要提供🐵更大更舒适的舱内🥔环境、更全面的生命🧖保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航🥦天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载🦃最多7名航天员📧进入近地轨道，既能支撑🌡载人登月任务，也能支撑🔒近地空间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火🥗箭逃逸指令后自己🌆负责逃逸和救生，承担逃👀逸系统抓总职能。一旦发生紧急故🎉障，‘梦舟’能将载有航天员📻的飞船返回舱🍀及时带离危险区域，并确保航天员安💤全返回地面。”　　今年6月，我国在🕷酒泉卫星发射中心成功💐组织实施“梦舟”载人飞船零高度🐓逃逸飞行试验，为载📆人登月任务的安全再增添🍳一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对🌔月球极端高低温、高真空和复杂🌕地形环境，航天员面临许🍟多未知的挑战　　新一代载人飞船🚛命名为“梦舟”，月面着陆器😏命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称作“探索”，中国载人登🔧月任务命名体现了传统🧡文化与航天精神🐩的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽🎩月月面着陆🗓器交会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外😤一名航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何✅顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索🎶月球车和科学载荷，是🏝航天员登陆月球后的🍽月面生活中心、能源中🗺心及数据中心，能支持开展月面👽驻留和月面活动。它的月面下降着🚗陆过程，以及月面任务完🌚成从月面起飞回🛸到环月轨道的过程，可以说是登📍月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县🔹的地外天🤭体着陆试验场，揽月🍚月面着陆器着陆起飞综合验证试🆑验圆满完成，主要😪验证的就是这“一下一上”的关键核心技🎽术。　　中国航天科🔡技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着👷陆器需要模🖨拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自🕐主避障算法实时感🎒知月面陨石和月坑，灵活调整下🌊降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和🈺随动圆盘以及🎌多根钢缆通过相互配合，可😌以模拟月球的低重力环境，并🚟能精确跟踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺设了🔼特殊材料，形成坑或坡的形🎐状，用于模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航🏋天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月🌠球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天🥋员在月球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载人月😃球车，在到达预定的📣作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在🌧地面模拟⛑的月球环境开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球😫极端高低温、高真空和复🐙杂地形环境，航天员面🦀临许多未知的挑战。比如，月表月壤实际厚📎度不均，可能藏有🐂绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻🧝碍前行视线；月球缺乏🍿大气保护层，随时可👮能面临微流星的袭击。　　“我们将穷尽一🌋切技术手段，提前做好应急🎡预案，保护航🌡天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载🌘人月球车等都在紧锣密鼓📘地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的🛳飞船想🛡要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地球。　　按照设计方案，当完🥚成登月任务，两名航天员返回💩“揽月”，从月面上🔘升至环月轨道，与搭载另外一名航😺天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会对接。“揽月”里的两名航💂天员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满🖍挑战的“回家”路。　　航天员携带🏈月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进🏥入月地转移轨道，瞄准飞入💻地球的最佳时机。　　高速再入🐶中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地📑球大气层时，因高速飞行，会和大气🙆产生剧烈摩擦，从而产生大量的热。从月球返回地球，由于初始再入速😽度更快，将会产生更加🦂剧烈的高温。　　“科研🛫人员始终坚持一个信念，要做好飞船🕌的热防护，航天员的生命安⛅全永远放在🐻第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验♿。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要🌴经历像嫦娥六号返♏回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进🤯入地球大气层，实施初🤰次气动减速，下降至预定高🤗度后跳出大气层，到达最高点❌后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次🦌进入大气层，实📏施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃🍯式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向⚡地球速度非常快，返回过⏪程必须减速。这样设计，目😊的是充分利用长达数千公里🛅航程中的大🔠气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其💭再次穿出大气📍层时速度显著下降，不再具备环绕地球飞行的条件，从而第二次进入🧙大气层。　　为实现这一目标，科研人员正⛺在抓紧开展模拟飞🤵行仿真，研制更加智慧的制👏导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国👝载人登月的大幕已经拉开。提⏹升对月球认知，积累技术经验，探月工程前期成🥊果为载人登月💬提供有力支撑。一系列🎹关键技术陆续突破，为我国2030年前实现载人登🤔月奠定了坚实基础。　　载人登月将开启🕔中国新的航天探索旅程。后续，我国还将探👼索建造月球科研试验设😒施，开展系统、连续的🌺月球探测和相关技术试✖验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探📩月工程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环🏡绕月球探测。　　落(二期)：实现月面软着陆🎺和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人🙍采样返回。探月工程四期🤦目标是，实现月球背👄面软着陆及采样返回，规😅划构建月球科研站基本型，开展月球环境探测🎣等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)业内曝料：望月沙織与平台📫签下千万协议，主打激情内容。助力老年🎍游客乐享“诗和远方”　　银发旅游列车🎫开出新体验(人民眼·提振消费)　　引 子　　人声沸，歌声起，琴声扬……前不久，460多名旅客乘坐“熊猫专列·什邡号”银发旅游列车，从四川成🖋都出发，在河南焦作游览📍云台山等景区后，一路驶向东北。行至黑龙江伊🍁春站，身着赫哲🧛族服饰的演员登上列车，演奏口弦琴，跳起民族舞，欢迎八方客。　　新疆库车站，70岁的🍰乘客朱燕走下“新东方快车”，与60多名游客同赏大美新疆。　　辽宁沈阳，旅😜客张凤玲搭乘“沈铁假日号”银发旅游列车，一路向西南，赴陕西西安、四川九寨沟、重庆等地游玩。　　今年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关💱于增开银发旅游列车 促💄进服务消费发展的行动计划》，提出“到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产🕖品体系”。数据显示，今年全国开行银发🍻旅游列车总🌧数预计突破2000列。　　坐着列车去🐁旅行，游客体验咋样？一趟列车，如何串联美景、带火文旅、拉动消费？近日，记者搭乘3趟列车，一路跟车采访，看银🥣发旅游列车和其他列车相比，到底有啥不一样。　　多景点、慢节奏、深度游……　　紧扣市场需求，科学规划线路，合理设定价格　　坐上“沈铁假日号”不久，张凤玲与🔲朋友四人一桌，打起扑克。老姐妹们😓一边玩牌一边聊天，甚是惬意。　　“坐银发旅游专列，不像自驾游得事事🛋操心，跟着走就行，特别省心。”说起这事，张凤玲兴致👪盎然。她之前就坐过“沈铁假日号”旅行，这次不仅自己🗻成了回头客，还🚧约上了老朋友。　　退休这两年，张凤玲去过⌚不少地方，山清水秀的西🕗南地区🌛一直是她的向往之地。今年3月，她在沈阳⛸铁道文旅集团微信⭕公众号上🐿看到川渝之旅推介信息，随即报名预约。　　川渝之旅，是国铁沈阳局为🐾银发旅游列车设计的定制化线路⚫。沈阳铁道文旅集🎃团有限公司副总🎧经理肖力国介绍，公司承担国铁沈🔒阳🤼局银发旅游列车的组织工作，每年初根据🚚乘客意见调整🏜优化线路，制订开行计划，报🏏国铁集团审批。　　“去年，不少旅客反映，想去川渝游玩，我们今年就设计了这🏹一线路。”肖力国说，起初因为列车运🥩行时刻方面的🏇原因，线路并未安🏍排重庆点位，后来听到组团🎯旅行社反馈，若不到重庆，旅💿客的出行意愿将受到较大影响，“为不让乘客留遗📱憾，我们✒作出了调整。”　　游客“许愿”，企业“听劝”。“虽然只增设🐐了一站，背后却是大量的🈶调度协调工作。”肖力🖼国告诉记者，银发旅游列车并🐔非固定班列，得利用客运非🐵高峰时段开行，“直至川渝之旅🎖开行前两天，才最终敲定班次。”　　各地在组织🙏银发旅游列车时，注重向银发族和旅🏿行社征🥇集意向目的地，紧扣乘😀客需求制定线路，根据季节特点、目的地旅游资源等确定🍩开行计划。　　东北地区冬季寒冷，针对当地老年人“候鸟式养老”的需求特点，沈阳铁道文🌯旅集团分季⛎节规划旅游线路。“冬天一般安排去🗜海南、广西等温暖的地方，春天则到湖南、江西等地赏春。”肖力国说。　　今年“熊猫专列”开往黑龙😽江饶河等地，则与🎯旅客建议及地方推荐有关。去年，“熊猫专列”曾到过黑龙江漠河等地，不少乘客在专列🏻征集意见时，对赫哲族文化表🕟现出浓厚兴趣。今年3月，《乌苏里船歌》诞生地饶🌼河县的文旅部门与“熊猫专列”运营方——四川四季🕵乐游国际旅行社📪主动联系。“双方一拍即合，在游览线路中增㊗加了饶河🤴展现赫哲族文化的旅游点位。”四季乐🆎游旅行社总经理梅洪戈说。　　搭乘“熊猫专列”，来自四川德阳🐨的乘客谢⭕厚平对此次旅行充满期待。与张凤玲来自🎌网上的信息渠🖊道不同，他🎈是偶然间从旅行社得知，“熊猫专列”将开往东北。此前从🦗未到过东北的谢厚平一下子来🎖了兴趣，得知线路里❕还有自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地，立马和妻🏝子报了名。　　银发群体接收信息🖖更多依靠线😸下渠道。结合银发族特点🍝，铁🏇路部门既通过12306客户端和⛴微信公众号、线上旅行平台🈺等渠道推广🍡线路信息，还与旅行社对接，方便旅客报名。目前，通过旅🚹行社报名乘坐银发旅游列🈳车的旅💼客占比超过60%。　　近年来，银发旅游列车🔅成为老年人出游“新宠”。国铁集团发💐布数据显示，2024年共组织开行❓旅游列车1860列，是历年来开行数🎳量最多的一年，比2019年增长近50%，运送游客超过100万人次，其中老年游客占🚝比接近80%。　　银发族为何➖青睐旅游列车？　　“多景点、慢节奏、深度游，更重要的是，和自由行相比，价格更划算。”谢厚平选择了“熊猫专列”标准四🆓人间的下铺床位，包含沿线住宿和🛐部分餐饮在内，费用总计5280元。　　适应不同消费群体📒需求，银发旅游🍻列车包括品质型、舒适型、普惠型3类，高性价🏛比是舒适型和普惠型🚒列车的显著优势。“熊猫专列”即属于舒适🧝型列车。　　选择“熊猫专🚽列漫行东北15日游”产品时，谢厚平对比发⛎现：若按自由行，仅到行程第🗾一站河南焦作，单人乘动车二等座🚚费用为500多元，如果走完全程，每人仅车费就需🗡数千元，“加上🔉沿线住宿餐饮费用，会比乘坐银发🔈旅游列车高🈂出不少。”谢厚平说，如想更加舒适，“熊猫专列”还有高级四人间，价格7000多元。　　张凤玲乘坐的“沈铁假日号”属于普惠型。“列车分软👽卧和硬卧席位，价格在3000元至5000元不等，比自🌡己玩便宜多了。”张凤玲感慨，14天游玩行程，省心、安全又实惠。　　银发旅🎊游列车越开越密，组织开🌶行的挑战与日俱增。“部分热点😿方向运力十分紧张。”国铁乌鲁🚎木齐局经营🚭开发部产业发展科科长李晓博分析，由于季节气候变🚫化，新疆旅👨游列车运行存在明显的淡Ⓜ旺季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”　　对此，铁路部🚫门正精心挖掘季节旅游⏭资源，创新服务方式。国铁乌鲁木📟齐局联合景区推出“淡季专属优惠”，加大淡季门🤕票和住宿费折扣力度，安排民俗歌舞🐒表演等特色服务，以吸引更多旅客。　　适老化、舒适化、安全性……　　改造配套设🍇备设施，打造移动的“银发家园”　　走进列车淋浴间🐀，打开花洒，水花四溅。　　一到夏天，谢厚平每天都要🔤洗澡。出发前，谢厚平曾🚰为这事儿犯嘀咕：“行程15天，一半时间在车上，洗不了澡🎓怎么办？”　　“银发旅游列车🎂运行时间长，洗澡关系出行体验🎲。”中车成💇都机车车辆🤴有限公司承担“熊猫专列”改造任务，其客车事业部🕴项目管理部主任刘发🐢鹏回忆，列车改造之初，就🆗将解决洗澡难题列为头号议题。　　洗澡，得有足够的水。基于此前改造经🕷验，车体增设了多⬛个水🐄箱和增压设备。“每节👘车厢都有淋浴和洗漱间。”刘发鹏说，列车停⏯靠客站时，可以及时补水。　　还要确保安全。列车淋浴间内，地面铺🅱设了防滑玻璃钢，墙面安🏀装了防滑扶手。每节车🥅厢增设了紧急呼叫按钮，“老人可以👿随时呼叫乘务员。”“熊猫专列·什邡号”列车长李沁瑶说。　　乘坐银发旅游列车，上下床📁铺是高频场景。2024年初改造车体🍊时，刘发📈鹏通过列车运营方收集🍗到不少乘客意见：有人反映床铺爬梯的🌓踏面过窄，脚踩起来很疼。许多老人腿脚🎋不利索，小小🌼爬梯关系人身安全。　　“改造时，我们😃把爬梯踏面加宽到9厘米，还缩🌞小了每层爬梯的间距，方便老人上下。”刘发鹏介绍。　　车🎓体适老化改造，细节之处见服务：列车车厢每个“房间”都设有4个充电插座和1个USB接口，电加热📋器内嵌进车体，车内增设了光线🎷柔和的阅读灯和💕高清液晶电视……　　与舒适型的“熊猫专列”不同，普惠🎁型旅游列车一般不对💟车体结构和🎶空间进行改造。近两年，不少旅行团、游客向沈阳铁道🌱文旅集团反⚫映问题：充电插座不够，爬梯上下不便，走廊和卫生间🔴门槛较高……　　广泛吸纳意见，国铁沈阳🌌局正按普惠型旅游列车标🆘准，对🏺车体进一步开展适老化改造。“我🎛们计划取消走廊门槛，降低卫生间门槛；加大硬卧爬梯脚🚌踏宽度，增加防滑胶垫；床头增设床💁头灯和USB接口。”国铁沈阳局车➕辆部客车科科长刘尧君🔲透露，新车体预计今🆕年内投用。　　打造移动的“银发家园”，车站🐨和景区配套适老化🤣改造同样不可或缺。　　行至焦作时，一系列🏆配套服务让谢厚平为之点赞⛪。自站台下穿🦔至出站口，一条平缓无障碍通道🌷可以直达。走出车站，当地交通运输部门协😅调的接送大巴已在站🥂前停靠到位。　　焦作市🆔文化广电和旅游局🧤三级调研员张邦宽介绍，当🕷地还在景区开辟了绿色通道，提前规🕢划车辆行驶路线和停放点位，方🏰便旅客一路畅行。　　不过，记者采访中发✡现，不少旅游景点尽管已开辟📝绿色通道，但旺季🏊时景点排队、休息座椅📴不足等问题依然存在。为此，铁路部门正🌞与文旅部门协商，探索建立“银发🙎旅游预约联动机制”，引入大数据预判🦇客流，引导景区🌯合理分配资源。　　看演出、品美食、有医疗……　　优化产品供给，丰富服务样态，吃🤮住行游购娱更贴心　　傍晚时分，“新东方快车”在南疆大地🚆奔驰，窗外戈壁起伏，车内热闹非凡。伴随乘💺务员的歌声，游客🦆们自发打起拍子：“在那遥远的地方，有位好姑娘……”　　“唱歌、跳舞……列车文化活动😄丰富多彩！”朱燕说，有的旅客还会换上🈚民族服装，体验表演。　　打造品质型列车，“新东方快车”推出系列🏆文化活动。车上，运营👸方定时举办歌舞表演。车下，每到一地，游客都能看到🙅沿线景区🍇安排的演出。　　为🛢让银发旅途有滋有味，各地铁路部⏫门持续丰富服务样态。“熊猫专列”上，川剧变脸等⬛表演精彩纷呈；“沈铁假日号”上，每趟车💯的集体生日会别具特色……　　高质量服务，需要🈵专业化的乘务团队。　　“咔嚓”一声，画面定格。李沁🐏瑶常在车上为老人们拍照、剪辑视频，“许多叔叔阿姨对🅾拍摄角度不太🧥懂，我就教他们怎么拍。”　　2024年，随着“熊猫专列·什邡号”投入使用，国铁成都局成都客运🙋段组建旅游车队🚹，打造多功能学🔮习室，方🖖便乘务员学习舞蹈、调酒、视频剪辑等🌲技能。　　加入车队之初，李沁瑶学会了🤓调酒和茶艺。原本就对🥑拍摄和剪辑视频兴趣浓厚🚄的她，经过学习实践，水平不断提升。现在，“熊猫专列”上汇聚了不少👭擅长川剧变脸和民族舞的🗞乘务“特长生”。“我们车上10多名乘务员，个个都‘十八⏪般武艺样样精通’。”李沁瑶笑道。　　晚餐时间，饭香扑鼻。循着香气，朱燕走进餐车。眼前，一道道🎼新疆特色美食已摆上餐桌🛣，羊肉抓饭、大盘鸡……品种多样。然而，不少🔜银发旅客属“三高”人群，如何让他🧑们吃得更健康？　　“为适应银发旅客清淡🐷饮食需求，我们调整了菜品类型。”“新东方快车”餐车主任李亚轩说，餐车供应的羊🌕肉抓饭的油脂含量减⬆少了三成，馕饼也👛由蒸制替代了油炸。清蒸鲈🙎鱼搭配南瓜杂粮粥，是李亚轩🥫向旅客推介最多的健康晚餐。　　在“沈铁假日号”上，张凤玲体验了⛰自助餐：30元一位，8道热菜、2道主食，还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐饮🥋公司相关负责人罗志远🥥介绍，今年3月，“沈铁假日号”将盒饭升级为自👩助餐，菜品更丰富，选择更多元，列😋车平均每餐营业额增长400多元。　　入夜，歌声渐歇。“新东方快车”上，随车医生王青走进🌈一节车厢，为乘客测量血压。“血压平稳，记得按时吃药，休息好。”王青边叮嘱，边记录数据。乘客携带的中🈲药需要冷藏，她接过密封袋后，走到列车的医用冰箱前，将🍳药品按规定温度保存。　　在不少银发旅游列车上➖，运营方🛺专门安排了随车医生，给旅客提供常见🔴病诊疗和慢性病防治服🛄务。“我们还建立了绿✔色转诊通道，一旦乘客突发重大疾病，第一时间联系🍷临近车站，及时转诊治疗。”王青说。　　“熊猫专列”曾出现旅客晕倒的情况。“经随车🏸医生紧急救治，旅客苏醒了。”李沁瑶回忆，由于医🤘生判断患者可能突发脑📥出血，列车迅🆕速启动应急预案，联系最近的车站🚝，救😃护车开进站内，将旅客🍾转运至地方医院治疗，最终转危为安。　　不少铁路部门与🌸沿线车站、医院建立😧了应急救援联络机制，但仍有提升空间。“目前，主要靠🗞铁路部门单方联络协调，有时影响时效。”肖力国建议，相关部门应建立完🛒善应急救📀援流程的标准化机制，推动铁👞路部门和属地机构形成合力。　　重体验、拓空间、促消费……　　联动地方，带动区域，文旅发展迎来新😚机遇，跑出银发经济加🤸速度　　走下“新东方快车”，步入新疆喀什古城。　　老茶馆里，奶茶香气四溢，游客们围坐一起，跟🌈着老师傅学习打馕，感受⛺地道喀什生活；旅拍店里，不少游客换🤬上民族服饰，在古城街巷留下🦍合影；一家传统木💃器制作店内，朱燕⏰一手持木器，一手用工具细细⛴雕琢，“最喜欢这种⛷体验类项目，有意思。”　　银发旅游列🕒车乘客多，出行时间长，消费潜力大。沿线🔺地方如何联动，既为🕟旅客提供周到服务，又能😠打造消费场景？　　长途旅行容易🌝疲倦，特别是对😊银发旅客而言，休息条件好坏直⛪接影响旅行体验😝。“新东方快车”15天行程里，乘客有一半🥕时间下车住宿。为此，国铁乌鲁🍩木齐局通过各地旅行社，与沿线30多家酒店、民宿签订💰合作协议。“我们根据📧旅客消费能力，精选了环境好、设施新、服务优的酒店或民宿💨。”李晓博说。　　在喀什古城，除了有🤒意思的旅游项目，许多特色商品也深受银🧣发旅客喜爱。艾德莱斯绸、英吉沙小刀、特色手串……不少🔮游客反复比较，选购中意商品。　　“制定行程和宣传推🌫广时，我们明确了纯玩♋体验的旅游定😟位，行程中不设任何🥃购物点。”李晓博说，旅客如有兴趣，可自愿购买，“据我们观察，商品越有特色，消费项🌯目越有创新性和体验性，越受旅客欢迎。”　　铁轨上跑出银发经济🥢加速度，与地方文旅产业碰撞😻出火花。　　为欢迎游客，焦作出台措施，云台山等景🤜区对所有60岁以上游客免票，四川🕟广元剑门关等景区也采取了相同的🛴免票措施。　　为区域引流，对旅行社给予🐹支持。焦作出台专🗡列奖励政策，对组织旅游专👞列且人数达到📌一定规模的旅行社给予🤙奖励。“有了奖励资金，我们🗻可以提供更好的餐饮住宿条件，吸引更多旅客。”焦🏙作市友谊旅行社总经理张国😂兴说。　　银发旅游列车，在沿线✡区域收获好评。车体淡蓝，车身喷涂“蜜都饶河”字样，美观而独特——今年5月，“熊猫专列”一路向北，不少粉丝提🏪前来到列车途经区域周边，拍摄短视频，上传网络平台，让饶🗡河在互联网上小火了一把。饶河县文🕳化广电和旅游局局长🚴王群表示，银发旅游列😼车为当地文旅😫发展带来新机遇，开拓了发展新空🍄间。　　“乘着列🏧车去旅游”渐成潮流。自2024年4月首发以来，“熊猫专列·什邡号”已开行30列，接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月开行首趟银🦁发旅游列车至今，累计开行超过400列，接待游客逾15万人次。今年上半年，国铁🚁乌鲁木齐局开行银发🎽旅游列车30列、接待游客8800多人次。　　本报记者 王永战 胡婧怡 阿尔达克　　《人民日报》(2025年08月01日 第13版)

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Courtney Simpson/水澤雪乃/吉瀨秋惠/木村美月

（青岛日报／观海新闻记者 仙坂零）