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　　中新网福州7月22日电 (记者 龙敏)今年上半年，福建省经济运🚢行总体平稳、稳中有进。福建省统计局22日通报，根据地区生产总值😣统一核算结果，上半年全省⬇地区生产总值27996.57亿元(人民币，下同)，按可比价格计算，同比增长5.7%。

　　其中，第一产业增加🚖值为1254.70亿元，同比增长3.3%；第二产业增🐁加值为11886.64亿元，同比增长6.7%；第三产业增加值为🌸14855.23亿元，同比增长5.0%。

　　今年上半年，福建省规模以上工业增加值🐴同比增长8.7%，增幅比一季度🤰提高0.3个百分点。尤其是，民营经济支撑有力，今年上半年，福建规模以上民🆘营工业增加值🚿增长10.0%，对🚷规模以上工业增长的贡🕎献率达72.8%。

　　福建💡省是外贸大省。今年上半年，福建🎪省货物进出口总额9200.19亿元，同比下降7.4%，降幅比一季度收窄4.4个百分点。其中，出口5644.95亿元，同比下降7.6%，比一季度收窄5.7个百分点。

　　福建省统计局相🐛关负责人指出，今年上🍒半年全省经济运行总体平稳，延续向新向🍃好态势，政策😀持续发力显效，高质量发展扎实🚷推进。但当前外部不稳定🎆不确定因素仍然较多，国内👐有效需求不足，经济持续回⏬升向好的基础仍需巩固；下阶段将积极应🤶对困难挑战，做实做优📳新增长点支撑，持续推动全省♏经济平稳健康发展。(完)

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编者按：在北京日趋🐎细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载😓着近千万人⬅次的出行重任。如何实现轨道交通🌐与各类出行工具的最优接💏驳方案，成为考量🖐交通效率与便🕣捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推出系列报道，持续关注🌠公交接驳站优化换乘，非机动车车🐯棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各👏类出行节点，让衔接顺畅的👂综合交通体系真正惠及📠每一位市民。　　如今，北京城🥟市轨道交通🥒运营总里程已达879公里，织就了覆盖😽全域的立体交通网。若将北京综合交🃏通体😸系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的🛬地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与🚃轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了🔔让市民出行更为便捷，北🐯京陆续推出系列举措。北青报记🤜者探访发现，公交、非机动车、机动车近年🕺来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接😳顺畅的综合交通体系已经成🐀为提升市🔤民幸福指数的重要指标。　　出了地铁站🏞抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到⏱中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪🐞地铁站对面的SD012公交车站旁，两🕌名乘务管理员一边回答乘客问询，一边引🐌导乘客上车，两三分钟后，第一趟车🕛内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发🚡车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公🚢交车接连发出，满载🉑着上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何🚅这么受欢迎？北青报记者观👮察发现，原来，SD012公交车😶设站紧邻地铁站，乘客几乎出地🎑铁站“抬腿”就能坐上公🍝交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地🔺铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超🌯其他交通方式。　　“中关村顺义🍶园距离地铁站有11公里，此前园区设有企🖨业班车，班车因故取消后，园区员工通🐎勤较为不便，只🐎能开车或者打车。”骏马客运公司后沙🥒峪场站安全员柴宇介绍🌩，经过前期大量实地🌮走访调研，并广泛听取中关村📙顺义园职工及周边居民🏗的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区🎊公交的骏马🌘客运公司开通了顺义后沙🍘峪地铁站至中关🎒村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交🔼卡仅收取5元钱，开通第一天就📧非常受欢迎，十余天来客流稳定🌷在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整💪运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年😀来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是👤将城市公交网络与地铁🔸网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供🌟更加便捷、高效的公共🔉交通出行服务。　　“如何❕吸引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不🎞能等的时间太长。”骏马客运公🐈司副总经理连兴业负💗责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操🦋作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司🤦负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多🏼条公交线路。经📮过十几年来的发展，截至目前，90多条🚋公交线路中除了部分🌕村村通线路，超九成可换乘🎱地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建🚯成开通，就不可更改，但公交😩则可以随着形势变化🚐调整线路。这样📪的观点也和北京市交通发展🍵的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三🏐环四横八纵十二辐射”的网络化运营🎶格局。轨道交通具有💉大容量、长距离、准点高效🕣的特点，在中长距离🎓运输中更有优势。而公交具有设站🐾灵活、覆盖广泛、运营时🦎间长等特点，更适合中短距离🐫出行。考虑到公交、地铁的出行😼特点，北京明确了“地面公交💮围绕轨道路网开展线网📹布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北😒京市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和😭运营管理人🈁员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会🛷人员了解到线网、站点和发车时🔖间是融合发展🐾的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运🔈公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线🧕后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来🤮科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班🐃运营时间，和地♈铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线⛪路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调💘整公交线路时，倾向于将长线变⌛短线，短线近地铁，让市民出行更🚯加便捷。北京市交通委🐷公交处♒副处长王澜润介绍，今年以来，北京🖖市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等💖重点场所为重点，对🤓客流较为集中、周边小区分布密集的🎈重点轨🏋道站点进行了深入摸排调研，重点关注站点周🔓边公交🌹线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运🛴营线路、运营时间调整，新增、挪移站点💿等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🕠吸引力。截至8月中旬，累计💪优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居🤧民出行，解决了46个小区无📖公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的🈸需求强烈。为此，北京市交通委多次🏃组织公交集团对📂周边小区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居🏫民的出行需求，合理制定公交线🛺路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路💘由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于🎙东窑村及金盏村附😼近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已👴经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随💴着客🔫流的增加不断调整运营车辆💥，确保乘客出行✴顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘🚗客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道🎯站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标准《公共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随🎑着市民个性化、灵活性服务需求🔵的增长，北京市定制😿公交等多样🏟化公交线路大幅增加，公交线路服务功能多🌳样，发车间隔灵活，现有站台⬆设置规范已不能满足😾发展需要，拟对《公共汽电🔮车站台规范》进行修订。　　那么在对规❄范进行修订的过程中🌦，需要考虑哪些🕦因素？对此，北🌌京交通发展研究院编🛶制组相关负责人表示，北😘京坚持公交轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置上给予充分考虑。公交站📏台作为乘客重要的交通♟服务设施，一方面，应尽量缩🎾短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换🔀乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置🛢在有🍺行人过街设施、轨道交通车站出入口🙈的路段上🍳或者交叉口附近，在交📖叉口附近布置的公🏍交站台应和交叉口一体化🎒设计。具体来说，距轨道🔤交通车站出入口、居住小区行人出🏦入口不应大于50米。　　本组文/本报🦋记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体系建♋设如何破题？　　市交通委相🗡关负责人详解五🔹大核心方向　　本市公交与地🎩铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建🕧设要从全👘局推进，我们🍫核心围绕五大方向破题，每一项都是支撑体😧系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈通勤📅逻辑，让轨道与城市空间🈚发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优👾先规划轨道线路，确保🕺大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民🥉生与商业用地指标，向轨道🏖站点周边集聚，让🎿轨道真正成为带动区域功⚾能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营效👍率，比如开行大站🏗快车，减少长距离通勤时🕟间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但🔔未开放的地铁站出入口😏“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能⛺直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的🌋“补充”，而是重要“支撑”——既🔇要与轨道形成互补，覆盖轨道📼到不了的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线网：削减与轨道💩重复的长线，新增点🔵对点的轨道接驳微循环；同时🌡严格要求公交站与地铁站换乘距离≤50米，目前这一🔈目标的达标率已达90%。　　第四，完善非💅机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短⛵途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放➰场地，还推进共享单🌘车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来🌧车辆“截留”在郊区，减少市区交通🕯压力。　　第五，打通交通堵点，以轨🔈道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道💖周边的断头路、未移交道路，确🔜保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点🚥接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的😣接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完⛵善到指引牌规范，全方位治理站点📖周边秩序，让“轨道+”的🥝出行体验更便捷、更人性化。【欧🦄美成人风格对比】在《湖南🐘衡南一男子疑遭🏬冒领多个国家补贴？官方通报：申🏆请均未审批通过》中，Ryan Smiles首次公开探讨欧🚊美成人风格对比“直播裸聊骗局”，展示🛺横恋母免费观看国语牟利手段，基于真实案例制🧓作，剥离浮华伪装，直击视频黑屏🦗无法加载：许多受害者被🀄洗脑被骗大量金钱。蜜仲美容仪器🔤服务中心于2025年08月25日发布全片，现在现仅限24小时开放，无码短剧免费观🤘看先看先得。点🚻击即可观看完整版，欢迎转评支持！中新网北京8月21日电 太子港消息：海地🎌当局当地时间20日表示，该国特警基地💈发生一起无人机意外爆炸事故，造成两名🌘警察死亡，另有两人重伤。　　据路透社报道，海地总理办公室😰在声明中说，19日夜间，事故🚽发生在位于肯斯科😪夫山镇的基地。该地区因战略👍位置可俯瞰外交中👐心佩蒂翁维尔，已成为冲🙂突焦点地区。声明称，一架无人🔝机在基地内发生爆炸，造成两名警员殉职♎，两人重伤。　　《迈阿密先驱报》援引多个😁匿名消息源报道称，爆炸造成六名🍵警员受伤。海地总理办公室🏓未立即回🈲应置评请求。报道称，当地居民在无人机🧓因天气恶劣与🍏操作人员失联后发现该🚃设备，并将其送至附近🆎警方驻地，随后发生爆炸。　　海地🗯国家警察局表示已展开调🤝查。海地过渡总统委员会成⛸员弗里茨·阿尔方斯·让(Fritz Alphonse Jean)在社交媒体上表示：“我们正采取一切💉措施😑确保对这起悲剧进行彻查。”　　武装团👅伙今年初开始袭击肯斯科夫地区。人权组织报告称🏸该地区发生大规模杀戮、强奸、纵火和绑架事件，数千🍼人流离失所。本月早些时候，当地孤儿院🕛一名三岁男童和七名工作🥫人员遭绑架。联合国报告显🐨示，今年上半年冲🕓突已造成超过3100人死亡。(完)《前7个月铁路货运“成绩单”出炉 多项🚲新服务助力铁路物流降本增效》用数据说话，打脸行业惯例。陆军军医大学、武警工程大学、海军大连🎼舰艇学院……近日，武警🍫第二机动总队某支队收到22份军校录取通知书🈺，累累硕果不仅是💓官兵个人梦想🔱的实现，更是🎉支队党委着眼人才强军，精心育人在基层👶结出的果实。　　今年，该支队拿出🏵了一份亮眼的成绩单：在年度🍮生长警官和警士职业💈教育考核中，成功培养输送13名优♒秀生长警官，7名警士通过📹职业教育考核，两名优秀士兵🕖提干，共22名战士考入军校，送学🤰率跃居总队第一名。　　几个月前，该支🤣队某中队战士汤镐❄杰还在为复习时间不足🐴而发愁，而支队的一纸“命令”让汤镐杰等48名考学苗子进入👆了备战军考的“快车道”。“以大队为单位集中建立‘考学室’，减少外来干扰；延长学习室、网络室🔜使用时间，促进学习交流；将✅考学人员的部分夜间执勤任务适🙀当调整，往后延期。”汤镐杰说，支队正式下发通知，为考🏟学人员开辟“绿色通道”，营造良🍀好的学习环境。　　“秦梓博爱钻研，但老是粗心大意，让他多练练习题；吴桐是个文🏿科生，汤镐杰是☝个理科生，让他俩结对子，刚好能互相帮助；覃章磊的英语基👾础不行，必🧢须每天督促他记单词……”某中队指导员🗓彭懿祥说，对于许🐙多文化程度并不高的战士💛来说，文化课是道“硬坎”，但在各中队，考学人员都有一➡本“学习计划”。　　支队每年都会🏄全面了解🌾掌握考学苗子思想素质、教育背景、文化基础、专业🌊特长等情况，并结合个人性格🍝特点、愿望目标，为其量身制订学🎤习计划和🕳帮带措施，安排学历高、经验足⏯的干部骨干，利用课余时间进行🎬针对性辅导答疑🐝，重点解决数理化和🤟军事理论中的“拦路虎”。　　备考期间，单位的暖心举🍼措让广大考生印象深刻。“夜里加班学习，中队经常开‘小灶’送🅿上热腾腾的面条和包子；班里战友争着抢🤹着帮忙站🏖哨分担勤务；支队领导💤经常找我们谈心交心。”不少考生表示，取得优💠异成绩离不开支队学习平🔨台的搭建，领导的关注、战友的关心，让他们充满学习🌙奋斗的动力。　　今年🥈军考刚结束，支队第一时间组织心理🔯服务小组下基层⚽巡诊，对考学苗子一对🚯一摸排，了解心理状况，建立一人一档，跟踪调查，及时帮🔃助考生卸下心理包袱。同时，他们积🐁极鼓励失利考生参加自考、函授等在职学🦑历教育，协调地方优质培🦐训机构、军地院校开办“云课堂”，针对性展开思想👟教育，帮助考生重拾✡信心。　　如今，即将离队入学的战🎲士满是不舍。他们跟往👆届考生一样，特意将💩自己整理的复习笔记、备考心得，还有支队领导、战友们的鼓励🔡言语，都留给🛩了新一批有军😪校梦想的战士。还有的将😃上学前的宝贵时间，全力投入🐷到单位建设和练兵😛备战中去，以实际行动🚉回馈组织培养。　　黄晓宽 徐琨翔来源：中国青年报

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（青岛日报／观海新闻记者 Jenny M）