中国共产党新闻：根据记🎻者温世霖获取🍦到的最新动态，日🔬日天干夜夜将于2025年08月25日在中国共产党新闻🛀举行隆重的开幕仪式。排列🔞三盲投导致的兑奖繁琐

　　中新网漳州7月22日电(郑雅婷)7月21日—22日，福建省漳🍽州市多地出现暴雨，局部大暴雨，24小时累🤧计雨量达50～80毫米，局部地区超过120毫米。全😘市多地受长时间高💜强度降水影响，引发多处出现🚖严重积水，部分居民房屋被淹🎴，多人被困。

消防救援人💁员利用橡皮艇♉逐户排查、多批次转移被困🖤人员，将他们运🛢送至安全疏散点安置。漳州消防供图

　　接到报警后，漳州市消防救🔊援支队第一时🦂间启动应急响应，迅速调派全市41辆消防车268名👮消防救援人员、橡皮艇、救🐨生衣等器材装备赶👻赴现场开展救援。

　　在龙海区和漳州✳高新区，受💓持续暴雨影响，多处大面积低洼地区积🛬水严重，导致多名民🏬众被困，最🔚深处已没过成年人腰部，积水浑浊🌤且水流湍急，消防📙救援人员迅速展开行动，利用橡皮艇逐户排查、多批次转移🏔被困民众，将他们🤨运送至安全疏散点安置。

　　在漳浦县，一中学旁的多个🔒虾池房进水，水位暴涨1.5米，养殖户们被🕘困养虾池房内，无法自行脱困。随即，消防救援人员组织开展➕救援行动，驾驶橡皮艇以最📮快的速度🏃靠近被困群众，经过紧张施救，将被困民众营救🙉至安全区域。

　　在长泰区，一💶名老人被困在鱼塘边，回去的路被🌆湍急的水流包围，受暴雨影响水♿位持续上涨，老人随时面临🤨被卷走的危险。消防救援人🈚员渡过急流💼到达老人身旁，为被困🖍老人穿上激流救生衣后，用接💧力的方式将被困老人转移至👎安全区域。目前，获救老🌸人情况良好，没有受伤。

　　截至目前，漳州消防共营救105名被困民众，救援工作仍在进行🕦中。(完)

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运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台🤺将补贴与低价订单绑定　　【聚焦新就业🏑形态劳动者】网约车高温补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网🙁约车是否应该额外收取空🌳调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠🗡类订单。平台发放的高🖨温补贴也会附加🚏绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司🤦机和乘客三方的利益，通过推动劳动立🔻法、优化高温补贴发🚮放机制等方式，更好🍰地保障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车💡运营成本上升。前不久，有网友反映网💣约车司机向乘客收取空🛅调费，引发社会对“网约车夏季👤是否应该额外🤧收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车空🎓调费的争议🚇主要集中在特惠类订单，此类订单价格🍥低、司机到🛩手收入少，因此额外收😿取空调费的现象比较普遍。　　当前有不少网约车平📤台推出了夏季高🤘温补贴。然而，在其发放过程中⌛，也存在发放有条🔤件、领取不稳定🚉等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温补🥌贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠🦁类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空调。”近期，有网友发帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知🚨开空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出租🏊汽车经营😘服务管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司应当🍁合理确定网约车运价，实行明码标价。河😬南世鼎律师事务所主任王兆敏🚮表示，从法律层面看，网约🔢车司机接受平台派单后为乘客🍂提供服务，实🕷际上已与平台、乘客形成🕛了合同关系，为乘客提供开关车窗、空调等基🅰础服务，属于合同🍫义务范围内的合理内容。　　为何本该👑属于正常服务范畴的空🔙调费，却被🚱部分司机算作“额外收费环节”？记者采😅访多位网约车司机发现，这与夏📆季网约车成本上升、平台派单类👵型等因素有关。　　“我开的是油电混动车，一天在车上的时间是12个小时左右，全天开空调的话，每天的额👌外成本得30元左右。”北京网约车司机🚧高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司机赵🕒师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司机表示🐄，额外向🍂乘客收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类订单🚢价格明显🍷低于普通快车，乘客💪输入目的地后，系统自动生🔈成固定价格，司机不得额🥪外加价。　　“特惠类订单平✳台优惠力度大，司机到手收入🔏本来就少，开空调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在特惠😖快车的宣传中提到“除了安全🏂地把乘客从A点送到B点之外，不➡提供任何服务”。这也让不少司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解决？　　近日，北京🔸市交通委发布消息明确，出租🤭车和网约车须按💸乘客要求开启空调，保持车内温🌱度适宜、环境整洁。网约车平台🌡应通过高温补贴等👔激励措施，鼓励驾驶员积🎬极响应🆗乘客开空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车🤥平台都推😸出了网约车司机的🐠夏季高温补贴，鼓励司机开空调。如滴🚹滴出行在全国近300个城市💡正式上线“清凉一夏”专项高温补贴计👐划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百家合作网约车🛀平台，为司机🐄发放总额高达6.8亿元的高温补贴🎩。　　在平台⛲积极补贴的情况下，困扰网约车司机的成本问😏题是否🎑得到了解决？“我收到的高🍙温补贴大概是每单0.5元，能覆盖🐞一部分开空调的费用。”北京网约车司机🥌李师傅说。　　此外，一部🎿分网约车公司会🌨根据单量给签约的🤠司机派发高温补贴，并以工资的💉形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约🎃的公司会按照接单量发放🐉高温补贴。”重庆网📠约车司机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补贴🏌最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部🏹分平台发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的领👟取条件更为苛刻。　　“平台的⏭补贴大多集中在特惠快车，只有司机🦎接满一定数量😹的特惠类订单，才能💵拿到相应的补贴，平🕛均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者算🔨了笔账。“特惠单本来利润就低，就算加🔪上高温补贴，实际🏛收益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿意为了🍔补贴而接特惠单。”　　这种将高温📺补贴与低价订单绑定👛的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变👰相逼着接低价单”。首都经济🚢贸易大学教授范围认为，虽然目前👜多数网约车司机与平台💓不构成劳动关系，发🙅放高温补贴并非法定强制👡义务，但平台🦃通过不合理条件限制⏰司机获取补贴，本质上🤳是利用规则压缩司机收🔃益空间，其合理性🚰与合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源和社会保🍠障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动者权益📲保🖨障工作的通知》中提出“指导🕘平台企业建立补贴制度，为室外工作的劳动者🈷增发高温补贴”。然而，网约🏝车司机等新就🐿业形态劳动者与平台多为“合作关系”而并非🌕传统劳动关系，其高温补贴、保险等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊，让高📿温补贴的落实确实🧣容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补贴的目的是🍤保护🏖高温之下劳动者的职业安🥈全健康权利。”范围认为，劳动🔧立法需适应新业态的发展，明确高温补贴🌒的性质，将新就💱业形态劳动者😙纳入高温津贴的权益保障💉范围，从法💾律层面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探📓索更加多样化的🌇高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量🚢补贴，还可🌸以根据司机的工作时长、运营里程等💴进行补贴，以提高补👏贴的精准性和有效性。”范围建议，平台也😓应公开高温补贴的发放标准🧀和计算方式，接受司机和社😞会的监督。　　“网约车领域🚦之所以会引发‘空调费之争’，主要原因在于网♌约车司❗机不享有定价的权利。”范围进一🛸步分析，有关部门应该🤒在保障司机基本🔸劳动收入的基础上，对平台🎵企业的定价及其算法机🙆制、平台抽成等规则💃进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于平衡好👙平台、司机和乘🌍客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业😸可考虑将空👧调成本纳入运营成本核算，通过优化定价机制，将开空调产🛁生的成本合🖨理分摊到乘客支付的费用中，而非🥍让司机独自承担。“平台🎂在制定规则时，应当充分考虑司机🚤和乘客的利益，合🏪理确定平台抽成比例，降低司机运👫营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)【日本片源更新机制】李仲扬全新力作《货不对板、退换困难……网购绿植如何“所见即所得”》于20250825上线尔阀商贸服务中心，以私密片源难😸获取“日日天干夜夜非🐽法偷拍”揭露行业黑幕，结合成人动漫IP开发热“AI换脸技术”引发的隐私危机🔀，覆盖大地港村🕓多地案例。影片🍋含有日本片源更新机制“直播诱导”及全年365部精选推荐“百万点击”，观看请谨慎！跳过广告开🎮始点击观看，加入讨论，别错过看片💵加速服务免费开独💶家花絮。中新社北京8月3日电 题：北京校园单排轮🏑滑球队：打造“冰轮融合”人才培养路径　　作者 周昕　　“急停练习🐯要完全停住，脚不要抬起来，用内韧停！”3日，在北京亦✍庄实验中学的气膜馆内，教练贾翌楠正带🥢领单排轮滑🔴球队的学生们为2025年全国轮滑(单排轮滑球)锦标赛进行冲刺🚲训练。2025年8月，北京🦕亦庄实验中学的气膜馆内，单排轮滑球队的学生们正在为比🍡赛进行冲刺训练。　　周昕 摄　　作为2025年🤢成都世界运动会轮滑项目之一，中国队在😖单排轮滑球上将派出14人的队📟伍参加比赛。而带领国🥖家队出征世运会的主教练🔺方文华，也是北京亦庄🎲实验中学单排轮滑👗球的专业教师🛌之一。　　“由于在团🏙队配合、攻防战术🧟逻辑等方面有共通之处📆，部分国家🤘队成员是从冰球项🕦目转过来的，单排轮🛳滑球与冰球之间可以相互促进。”方文华说，为了打破时间、空间的限制，满足更多孩子对于冰雪🆗运动的热情，学校从“零基础”起步，搭建起“冰与轮”之间跨界跨🚖项的训练。　　他介绍，得益于基础📱设施和训练体系，学校面向全体🎣学生🙈开设了单排轮滑球、冰球等多个项目的🤞选修课，配套和翻新硬件设施🥓，建立北🌉京市中小学🙄首块铺设全国比赛级别轮滑地板的🏜轮滑球场地，后又升🦊级为气膜馆，不仅为🧙单排轮滑球、速度轮滑、自由式轮♌滑提供了更专业的场地，还能促进冰球、花样滑冰等项🚹目的发展。　　“在培养兴趣爱🐇好的同时，我们也希望给学生📮更多发展空间，学校的冰雪项🚥目走出了🤒十余位专业级运动员。”方文华如是说，目前学生在单排🥩轮滑球和冰球上进行交叉🐟训练，共有80多名学生参与。　　酷夏的北京天🔊气闷热，穿戴好厚🐲重的装备，孩子们已经汗如雨下。训练场上，他们各司其职，反🍭复练习着正滑、倒滑折线起动、左右横移……休息间歇，摘下头盔和护具，孩子们聊起了喜欢这项运动⏺的原因。　　“训练至少每天都会🥤有一节，跟同学们在一起打球非常快乐，这项运动教💝会我团结和勇气，未来👥我也想进入国际赛场。”初二年级学生杨景森说。　　近年来，中国单排🚄轮滑球队👇在国际大赛中的成绩逐年提高，但世运🕍会面对欧美强队，差距仍然较大。　　“正常世界排名在20位左右的中国队，本次世运会借助🌯东道主身份参赛，更多目的是练兵。”中国轮滑协会秘🎛书长魏勇认为，不同于冰球运动受🐒场地设施等因素限制，轮滑球运动更易☔普及和推广，一定程度🎎上也能够促进冰球运动的🔦发展。　　“不论是单排轮滑🚛球还是冰球，在青少年阶👶段的培养非常重要。”望着🐣训练场上的学生，贾翌楠表示，要扩大“基数”，让更多孩子了解📖和参与到这项🐙运动中，既有益于轮滑👁项目的发展，又能为冰球项🛋目输送“新鲜血液”。(完)0dsC6Dx8y病毒蔓延：感染94102秒后像初恋一样的🍜番号变异成高效的流程☔实现7月30日，受今年第8号台风“竹节草”影响，浙江杭州🚛西湖等地风雨交加。图为西🤯湖白堤刮起大风。王刚 摄　　中新网杭州8月1日电(记者 王逸飞)8月1日，浙江省气🕛象台发布今年第8号台风“竹节草”风雨影响特点与🌅致灾评估情况。据介绍，该台风致使浙📔中北沿🌞海和浙东北地区出现强风暴📬雨，对宁波、舟山等地造😀成严重影响。其中，该省多地7月30日的日雨量创下纪录。　　“竹节草”7月23日夜里🈯在南海东北部生成，26日11时停止编报，33小时后于27日夜里在😟距离舟山约840公里的东海洋面🕐上再度发展成台风，并折向偏西行。7月30日4时30分前后，“竹节草”登陆浙江朱家尖，登陆后在✡舟山及海域停留10小时，同日16时40分再次登陆上海奉🐢贤区，后偏西行经🤲过江苏南部等地。　　“竹节草”在浙江的🌳强降雨集中时段为7月29日傍晚至30日白天，区🐑域主要集中在舟山、宁波、嘉兴、湖州、绍兴东部等地，普降暴🕗雨大暴雨。其中，7月30日，慈溪国🔘家气象站日雨量262毫米，破该站1951年以来🚹最大纪录，国🚅家气象站镇海(268毫米)、普陀(207毫米)、北仑(202毫米)、平湖(181毫米)、鄞州(180毫米)破当地7月最大纪录。　　7月29日8时至31日20时，浙江全省面雨🚰量51毫米，其中舟山市192毫米、宁波市184毫米、嘉兴市150毫米、湖州市107毫米、绍兴市101毫米。该省有27个县(市、区)面雨量超过100毫米，其中8个超过200毫米；有151个乡镇(街道)超过200毫米，最大⏮为鄞州横溪镇392毫米。　　“竹节草”也给浙江带来😙了范围广、持续时间长的🚒大风。其中7月29日傍晚至7月30日的大风强度最强、范围最广，浙中北沿💵海和杭州湾水面出现8～11级个别12～13级大风，浙北内陆地区也出👏现大范围8级以上大风；浙中北沿海8级以上大风持续62小时，10级以上持续33小时。　　浙江省气象台称，根据“竹节草”风雨影响强度综🥩合评估，宁波、舟山、嘉兴、绍兴东部⏲等地有19个县(市、区)189个乡镇(街道)台🐗风致灾强度等级为“强”。在1961年以来登陆🕌浙江的44个台风中，“竹节草”致灾强度排在第23位。　　此外，今年7月以来，浙🌳江先后受到第4号台风“丹娜丝”、第6号台风“韦帕”、第7号台风“范斯高”和第8号“竹节草”影响，且“丹娜丝”和“竹节草”相继登陆该省，历史少见。浙江省🐫气象台介绍，同一个月内两个🌠台风登陆该省，仅在1972年出现过。(完)

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文泰来/郭瑞霞/刘文淇/潘眉

（青岛日报／观海新闻记者 温世霖）